柴油發電機維修的方式

　　1、發起機曲軸裂痕的維修方式：可選用下列二種方式查驗發起機曲軸裂痕，一是用磁性探傷儀器查驗；二是將發起機曲軸放到柴油機中侵泡一段時間，隨后取下發起機曲軸并棕凈，在猜疑有裂痕的位置撤上白霜，用木槌敲打該位置，假設在敲打全過程中覺察在白霜上帶柴油機外滲，則標明該點有裂痕。當曲拐出現裂痕時，針對組合型結構的發起機曲軸可立刻拆換曲拐。曲拐被拆換后，要展開轉子動均衡檢交。

　　2、發起機曲軸彎折的維修方式：將拆裝F的發起機曲軸置放在水準板上，把發起機曲軸的兩邊等間距支撐點，用內徑百分表的斷路器準確丈量發起機曲軸正中間一道主滾動軸承，隨后用以旋轉發起機曲軸一圈，這時分內徑百分表的較大讀值差的一半為該發起機曲軸的彎折度。彎折度不允許超出o.05mm，超出這一標值時要效正。當彎折度超出技術性請求的較大標準時，可依據溶解發起機曲軸、修刮曲拐內孔和調理盤繞地腳螺栓扭矩的方式來效正，或立刻拆換一局部曲拐。

　　3、發起機曲軸損壞的維修方式：一方面可從外界查驗起線、壓光、浸蝕黑斑等情況；另一方面能用外徑千分尺準確丈量主軸軸承頸和曲軸電動機軸的直徑。若損壞超出技術性請求的較大標推，可拆換發起機曲軸的一局部構件。